![公路项目交工检测报告[本文共5271字]](https://img.hxli.com/upload/9874.jpg)
项目交工检测报告
内江市**工程试验检测有限公司
二0一五年七月
委托单位：中铁建港航局隆昌基础设施投资有限公司
检测单位：内江市**工程试验检测有限公司
地 址：内江市东兴区西林大道82号
邮 编：641199
电 话：0832－2275746
资质证书等级：公路工程综合乙级
资质证书编号：川GJC乙027
计量证书编号：2013230116P
声明
1、 本检测报告为社会提供公正数据；
2、 本报告无检测人、审核人、批准人签字无效；
3、 报告无内江市**工程试验检测有限公司专用章和CMA印章无效；
4、 报告涂改、换页及复印件未经我公司重新签章无效；
5、 报告所涉及内容和结果仅对本检测项目负责。
检测单位：**工程试验检测有限公司
地 址：**
电 话：**
邮 编：**
项目名称：**项目
报告编写人：
报告审核人：
报告批准人：
主要检测人员：
目录
前言……………………………………………1
工程概况…………………………………………2
检测依据…………………………………………3
抽查项目、频率及检测方法……………………………………4
抽查项目、频率……………………………4
检测方法…………………………………………4
检测仪器设备…………………………………8
主要检测人员及分工……………………9
实体质量检测结果………………………10
检测结果汇总表……………………………10
路面工程质量检测评定…………………………………………10
路面厚度检测评定………………………11
附件：工程实体质量检测报告……………………………
前言
受中铁建港航局隆昌基础设施投资有限公司的委托，内江市**工程试验检测有限公司于2013年6月至2015年6月历时两年的时间里对**项目路基工程、桥涵工程进行了质量检测工作。在2015年7月又对该工程的路面工程、交安工程进行了质量检测工作，为**项目的交工验收提供检测数据。
第一章 工程概况
**项目工程实体检测的起止桩号为K0+000～K11+164.216。是连接成渝客专隆昌北站至隆昌县城的重要纽带，同时也是内江市“十二五”交通发展规划中省道干线公路改造工程“兴泸路”的重要组成部分，为“界市镇~隆昌县”段。本项目路线起于成渝客专隆昌北站前广场东侧，由北向南穿越规划的界市镇中心城镇东侧区域，经马道子、汪家村、无名海，后通过规划的普润乡中心区域西侧，经水口庙进入古湖街道办巨星村，并于双观音处上跨成渝高速公路，终点与正在规划建设中的环城北路相接。快速通道为双向六车道一级公路，设计速度80km/h；路基宽度32.0m（K10+660.329至终点为38.0m），桥涵与路基同宽；路段地震基本烈度VI 度；桥涵设计荷载为公路-I级；沥青混凝土路面。公司拟承接的快速通道工程共有大桥6座，中桥4座，涵洞31道。本次工程交验包括路基、路面、桥梁、涵洞（含通道）、交通安全设施等。
第二章检测依据
试验检测是公路质量管理的重要手段，应遵循客观、科学和高效的原则，积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠，客观、准确、及时地提供试验检测数据和工程试验检测真实记录。
一、检测依据
1、 《**项目交工验收工程质量实体检测合同》
2、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号）
3、《公路工程竣交工验收办法实施细则》（交公路发[2010]）65号
4、《公路工程质量监督检查办法》（质监公字[2005]10号）
5、 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
6、 《工程测量规范》（GB 50026-2007）
7、 《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）
8、 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）
9、 《公路波形梁钢护栏》（JT/T 281-2007）
10、《公路三波形梁钢护栏》（JT /T 457-2007）
11、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）
12、 《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）
13、 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JTG/T23-2011）
现行有效的有关技术标准、规范、规程和经批准的施工设计文件、合同文件等。
第三章 抽查项目、频率及检测方法
1. 抽查项目、频率
**项目交工验收检测抽查项目、频率见下
单位工程
分部工程
抽查项目
检测频率
主要检测方法或设备
路面 工程
路面面层
沥青路面压实度
每公里不少于1处，每处不少于1点
钻芯取样法
沥青路面弯沉
每公里为评定单元，每评定单元不少于40点
贝克曼梁弯沉仪
沥青路面渗水系数
每公里不少于1处，每处不少于1点
路面渗水仪
沥青路面车辙
每公里不少于1处，每处每车道至少测一个断面
激光车辙仪
平整度
每公里为评定单元，连续检测
连续式平整度仪
抗滑（摩擦系数及构造深度）
各车道连续检测
横向力系数仪、铺砂法
厚度
每公里不少于1处，每处不少于1点
钻芯取样法
横坡
每公里不少于1处，每处1~2个断面
水准仪
路基 工程
路基土石方
压实度
每合同段不少于10点，每处每车道不少于1点
灌砂法
弯沉
每公里为评定单元，每评定单元不少于40点
贝克曼梁弯沉仪
边坡
每处两侧各测不少于两个坡面
坡度尺
排水工程
断面尺寸
每公里抽查2~3处，每处2个断面
直尺
铺砌厚度
每合同段抽查不少于 ……此处隐藏1337个字……8
60.6
5.900
9.80
88.9
右幅
18
56.7
2.585
4.56
94.4
K3+000~K4+000
左幅
25
62.9
4.700
7.41
100
右幅
24
62
4.868
7.85
100
K4+000~K5+000
左幅
24
61.6
4.300
7.03
100
右幅
24
59.6
5.882
9.87
91.7
K5+000~K6+000
左幅
24
63.5
6.800
10.73
95.8
右幅
24
62.3
4.937
7.92
100
K6+000~K7+000
左幅
18
62.8
6.100
9.78
94.4
右幅
18
60.6
5.393
8.90
94.4
K7+000~K8+000
左幅
21
60.6
5.100
8.48
95.2
右幅
21
61.2
5.214
8.52
100
K8+000~K9+000
左幅
27
60.9
6.000
9.84
92.6
右幅
27
60.3
4.731
7.85
92.6
K9+000~K10+000
左幅
30
62.4
8.400
13.39
96.7
右幅
30
60.8
4.544
7.47
100
K10+000~
K11+164.216
左幅
24
61.0
9.00
14.78
100
右幅
24
59.6
3.932
6.60
95.8
e) 沥青路面弯沉检测评定
沥青路面弯沉共检测了22个评定单元，合格22个评定单元，合格率100%。
**项目交工检测沥青路面弯沉检测评定表
检测桩号
检测位置
检测点数
平均值（0.01mm）
标准差（0.01mm）
代表值（0.01mm）
合格率（%）
K0+000~990
左幅
60
12.3
6.1
18.9
100
右幅
60
11.6
6.7
19.2
100
K1+000~990
左幅
60
11.7
6.5
19.0
100
右幅
60
12.6
6.0
19.1
100
K2+000~990
左幅
60
12.2
6.3
19.2
100
右幅
60
11.9
6.6
19.4
100
K3+000~990
左幅
60
10.3
6.6
18.0
100
右幅
60
11.2
6.6
18.8
100
K4+000~990
左幅
60
12.2
5.8
18.4
100
右幅
60
11.4
6.2
18.4
100
K5+000~990
左幅
60
11.8
6.7
19.4
100
右幅
60
11.9
6.1
18.6
100
K6+000~990
左幅
60
10.3
6.8
18.3
100
右幅
60
11.2
6.7
18.9
100
K7+000~990
左幅
60
11.5
7.0
19.6
100
右幅
60
10.9
7.0
19.0
100
K8+000~990
左幅
60
11.5
6.4
18.7
100
右幅
60
11.2
7.0
19.3
100
K9+000~990
左幅
60
12.7
6.1
19.3
100
右幅
60
11.4
6.4
18.6
100
K10+000~
K11+164.216
左幅
72
11.9
6.5
19.2
100
右幅
60
11.1
6.5
18.5
100
