交通服务报告多篇

[寄语]交通服务报告多篇为网友投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。

为了解市民目前对交通出行方式的选择和偏好，需求服务的痛点，以及对x热线的认知程度、使用情况、服务满意度和意见建议等，开展此次交通出行服务情况民意调查。现将调查结果反馈如下：

一、在线调查基本情况

1、您的性别

男占69.51%

女占30.49%

2、您的年龄

20岁以下占6.38%

20-30岁占26.6%

30-40岁占35.11%

40-50岁占14.89%

50-60岁占12.77%

60岁以上占4.26%

3、您的职业

机关事业人员占29.79%

企业职工占42.55%

个体户占5.32%

学生占7.45%

离退休人员占4.26%

其他占10.64%

4、您的日常使用的出行方式有哪些？可多选

私家车占20.88%

网约车占10.44%

出租车占11.65%

公交车占21.69%

有桩共享单车占8.43%

非机动车占11.24%

步行占13.65%

其他占2.01%

5、您是否拨打过96196热线？

打过占42.35%

没有打过，且不知道96196占25.88%

没有打过，知道96196但不需要拨打占31.76%

6、您拨打时，能顺利接通吗？

一次拨通占28.41%

多次拨通占18.18%

多次拨不通占5.68%

未打过占47.73%

7、您拨打96196热线因为

未打过占32.74%

出租车召车占23.01%

咨询公交出行等占7.96%

投诉举报（出租车、公交车、客运班车等）占14.16%

失物求助占7.96%

表扬从业人员占2.65%

其他占11.5%

8、您认为以下哪种召车方式更方便有效？

路边扬召占18.18%

96196电召占14.55%

xx行平台占9.09%

网约车平台占58.18%

9、96196热线受理您的电话召车后，是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息？

不清楚占58.82%

是占27.06%

否占14.12%

10、96196热线受理您的咨询后，是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息？

不清楚占61.18%

是占28.24%

否占10.59%

11、96196热线受理您的投诉后，是否能及时、有效地为您解决问题或提供准确的信息？

不清楚占63.53%

是占25.88%

否占10.59%

12、96196热线投诉举报类工单处理时限5个工作日，你认为是否合理？

不清楚占45.88%

是占29.41%

否占24.71%

13、96196热线服务人员的服务态度您满意吗？

不清楚占47.25%

满意占26.37%

较满意占12.09%

较不满意占5.49%

不满意占8.79%

14、您认为96196客服人员在哪些方面需要改进？

不清楚占34.85%

业务能力占21.97%

服务态度占12.88%

规范用语占8.33%

沟通水平占15.91%

其他占6.06%

二、总结分析

通过本次调查可以发现，交通出行参与市民中以20—40岁为主要年龄段，共占x%；职业分布以机关企事业单位为主，占x%；在出行方式选择上，前三个选择分别为公交车、私家车和步行。在x热线的知晓度方面，约有x%的市民不知道x且从未打过；在拨打过x热线的市民中，以出租车召车为主，其次是投诉举报；在召车方式上，x%的市民选择网约车平台，其次是路边扬召；市民对x热线提供的服务总体满意，并认为热线话务员主要还需在业务能力和沟通水平上进行改进提升。

三、下步工作打算

一是夯实基础抓服务质量。通过优化完善96196热线新绩效考核制度，重点加强工时利用率、十秒接通率、话务评价率等考核指标，投诉类工单基本实现短信回访全覆盖。持续抓好日常话务质检工作，定时质检抽查录音，通过奖优罚劣、诫勉谈话和末位淘汰机制，有效减少“短板效应”，提升热线整体业务素质。

二是加大热线业务培训力度。创新培训的方式方法。重点培养标杆性人物，用一小批人带动团队的共同进步；培养热线岗位上的多面手，打造业务水平精良、工作处理能力强、沟通交流能力强的优秀团队。同时，在常规化的培训基础上，要创新培训方式，让培训方式更具灵活性，培训方向更具专业性，培训内容更具针对性和全面性。

三是深入服务公众出行。高度重视群众的每一个来电，认真梳理每一项数据，积极主动地解决群众的每一份诉求，努力推动热线朝着“服务更深入”、“百姓更依赖”的方向发展，解民难、排民忧、顺民意，让百姓出行更加依赖热线，让百姓心中更加信赖热线。

以下提供工作报告给大家参考！

今年以来，在市委、市政府和上级业务部门的坚强领导下，市交通运输局深入落实科学发展观，围绕做好交通为“经济建设、新农村建设、群众便捷出行”三个服务，抓机遇、有作为、促发展，坚持农村公路建设、管养并重，运输生产、服务齐抓，各项工作进展顺利。

（一）建养并重，农村公路建设取得新突破。

加快推进山区道路建设，搞好老油路改造，提高道路建设等级，进一步调整优化城乡路网结构。完善交通部科学研究院编制的《公路交通综合规划》，使路网全面融入到半岛蓝色经济区公路交通体系，基本形成“两环八射一横三纵二连”干线布局和“十纵十横”的集散公路布局，打造“12356”机动车交通时空圈。一是山区道路全线贯通。加强质量、安全监管，加快建设进度，10月底，投资2亿多元、5条总长51公里的山区道路一期工程竣工通车；完成中小桥涵237座，登山路6490米。二是农村公路新建改建工程顺利完成。新建改建农村公路690多公里。完成全长19.2公里的九杨路和4.2公里的百陈路重点项目改造工程。三是农村公路养护管理质量稳步上升。深入推进农村公路乡镇（街道）属地建管体制改革，指 ……此处隐藏5491个字……为“《国内水路运输管理条例》（20xx年10月13日国务院令第625号，20xx年2月6日予以修改）、《国务院关于取消和下放一批行政许可项目的决定》（国发〔20xx〕5号）、《国内水路运输管理规定》（交通运输部令20xx年第5号）、《xxxxxx水路运输管理条例》”。）

（5）公路、水运工程、公路运输站场设计文件以及工程勘察、设计文件重大修改审批。（项目名称调整为“公路水运工程建设项目设计文件审批”；审批层级和部门调整为“xx、设区市、县级交通运输主管部门”；设定依据增加“《公路建设市场管理办法》（交通部令20xx年第11号修订）”。）

（6）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽、涵洞、隧道或者架设、埋设管线、电缆、龙门架等设施以及在公路用地范围内或者公路两侧建筑控制区内架设、埋设管线、电缆、塔、杆、变压器等设施的审批。（分设为“跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施，或者利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施许可”和“公路建筑控制区内埋设管线、电缆等设施许可”2个事项；设定依据均调整为“《公路安全保护条例》（20xx年3月7日国务院令第593号）”。）

（7）在大中型公路桥梁和渡口、公路隧道、公路两侧一定范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床的审批。（项目名称调整为“在公路周边一定范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床许可”。x政发【20xx】6号附件2第3项委托下放）

（8）在航道水上、水面、水下和岸线修建与通航有关的工程建设设施工程建设方案审查同意。项目名称调整为“与航道有关的工程建设项目对航道通航条件影响评价审核”；审批层级和部门调整为“xx、设区市、县级交通运输主管部门或航道管理机构”；设定依据调整为“《中华人民共和国航道法》”。

二、 政务服务工作的情况

1、根据《xxxxxx人民政府关于推行各级政府部门权力清单制度的意见》（x政发【20xx】78号）、《xx区人民政府关于公布权力清单责任清单“两单融合”清单的通知》（x政发【20xx】5号）文件精神要求，我局在xx市xx区人民政府门户网公布了xx区交通局权责清单，让权力公开透明，建立阳光政府。

2、根据《中共中央办公厅 国务院办公厅印发关于推行地方各级政府工作部门权力清单制度的指导意见的通知》、《国务院关于加快推进“互联网+政务服务”工作的指导意见》（国发【20xx】55号）、《xxxxxx人民政府办公厅关于印发编制和优化市县乡三级行政权力运行流程工作方案的通知》（x政办发【20xx】51号）、《xx区人民政府办公室关于印发xx区编制和优化行政权力运行流程实施方案的通知》（x政办通【20xx】33号）文件精神，我局制定了《关于印发;的通知》,对xx区交通局67项行政权力进行编制，规范权力运行和审批流程，并报区政务办、xx市交通运输局审核。

3、我局在保障审批人员到位、审批事项到位、审批职能向政务中心服务窗口转变，全面实现了行政审批事项到位，全权授权到窗口由审批科长（首席代表），在授权或委托的权限范围内审批；我局14项行政许可事项，20项其他权力事项全部进驻政务服务中心，实现政务服务事项100%进驻率。

4、我局审批服务事项办理时限，均在法定时效的基础上，实现提速50%以上的，从未发生过拖拉扯皮、超过规定时限办理行政审批服务事项的行为，始终严格按照承诺时限，优质高效的履行行政审批职能。

5、窗口服务工作人员从未出现违反窗口纪律被曝光处理，也未受到办事企业、群众投诉或评价为不满意且责任属于窗口的。截止20xx年12月底止，电子监察中未出现一件黄牌、红牌，全部事项均在承诺的时限内办结,大大提升了交通运输窗口在服务对象的政府形象。局主要领导、分管领导严格落实区政务办要求，到窗口坐班，接待来访群众。

6、强化岗位学习和责任制，限时办结制、公开承诺制、首问负责制、一次性告知制、行政过错追究制、绩效考评等制度，真正形成用制度规范审批行为、按制度办事、用制度管人的有效机制；进一步完善了审批流程，积极组织审批工作人员开展岗位培训，明确岗位责任和分工，并按照谁签字谁负责的岗位职责要求，严格按照过错责任追究制度的要求，落实责任、强化监督。

7、按照政务公开制度要求，制作完善了群众办事指南，依法对行政许可、行政服务事项的办事流程、办结时限、收费标准进行全面公开，包括服务内容、办事程序、申报材料、承诺期限、审批依据和收费标准等，并积极向办事群众做好宣传解释工作，主动接受服务对象和社会的监督，从而切实保障了政务公开制度的巩固、完善和落实。政务服务事项所需材料完全依照法律法规规定，并且对所需证明材料进行细化和明确，无模棱两可、奇葩证明材料要求。

三、政务服务方面存在的问题

尽管我局政务服务工作有了新的发展，取得了一些成效，但也存在一些不容忽视的问题和不足。一是不少同志对行政审批制度改革工作理解不够透彻，法律法规知识还存在一些不足。二是窗口的办事效率需要进一步优化，继续提高。三是监督制约长效机制不够健全。这些都有待在今后的工作中，不断研究，加以改进。

四、下一步工作目标。

（一）进一步提高思想认识，吸取发生在身边的懒政事件教训，，遵照xxx书记和主席的批示精神，把政务服务工作切实当作一项长远发展的历史重任来看待；当做转变工作职能，改进工作作风，提高办事效率，建设责任政府、法治政府、服务政府的有力保障来看待；结合党风廉政建设，进一步抓好领导和工作人员的思想建设，杜绝政府权力个人化的思想和行为。

（二）不断探索政务服务效率提升的有效方法。努力打造政府服务新模式，尽快搭建行政审批制度改革工作平台，给一线工作人员充分授权，实行办事全程“阳光操作”，减少审批环节，简化办事程序，切实转变政府职能，努力提高服务效率，为投资者和老百姓提供优质高效便捷的服务。

（三）积极开展标准化服务窗口建设，统一“一站式”服务标准。逐步规范中心窗口基本配置，提供标准格式文本样本和统一服务标准，在软硬件设施标准化的基础上，推行审批服务、审批模式标准化。定期对窗口受理通知书、办件台帐等进行检查，对服务对象进行电话回访抽查，确保窗口办件质量。

（四）严格落实监督考核机制。充分发挥群众和社会各方面的监督作用，广泛征求社会公众对我局的意见和建议，全方位动态公开我局的服务情况和服务质量，勇于接受社会监督，切实保障行政审批改革工作健康有序发展。健全和完善首问负责制、限时办结制、投资代办制及联审联办制，将窗口工作与原单位的审批环节有机联结起来，畅通审批渠道，确保审批运行及监督机制能够有效地发挥作用。

（五）继续加强对窗口工作人员的思想及业务素质教育。通过深入细致的思想政治工作将窗口工作人员思想统一到全力服务我镇经济，不断增强窗口工作人员自豪感和使命感，以良好的心态和形象积极投身到工作中去。

xx区交通局

20xx年xx月xx日

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